Nos motorisations
Découvrez nos différentes déclinaisons

Motorisation Nitro 200 à embrayage et lanceur manuel

La motorisation NITRO 200 a fait son entrée dans notre gamme en juillet 2015. Destiné aux pilotes exigeants en terme de linéarité et de faible nuisance sonore, ce moteur de 190 cmest à ce jour le moteur à embrayage le plus léger de sa catégorie, affichant un poids total de seulement 11,8 kg dans sa version 2021.

MOTORISATION NITRO 200 à embrayage et  dual start (démarreur électrique & lanceur manuel)

La motorisation NITRO 200 dual start a fait son entrée dans notre gamme en 2021.  Destiné aux pilotes exigeants en terme de linéarité et de faible nuisance sonore, ce moteur de 190cmà embrayage et double lanceur est à ce jour le moteur le plus léger de sa catégorie, affichant un poids total de seulement 12,86 kg.

MOTORISATION NITRO 200 à embrayage et démarrage électrique

La motorisation NITRO 200 à démarreur électrique et embrayage a fait son entrée dans notre gamme en janvier 2017. Destiné aux pilotes exigeants en terme de linéarité et de faible nuisance sonore, ce moteur de 190cmà démarreur électrique est à ce jour le moteur embrayé le plus léger de sa catégorie, affichant un poids total de seulement 12,6 kg dans sa version 2021.

MOTORISATION TORNADO 280 en démarrage électrique

La motorisation TORNADO 280 à démarreur électrique a fait son entrée dans notre gamme en juillet 2018.  Destiné aux pilotes lourds ou bi-placeurs, ce moteur linéaire et puissant à l’extrême est un bijou technologique, offrant un rapport poids/puissance sans équivalent à ce jour (12,9 kg seulement).

MOTORISATION TORNADO 280 en démarrage électrique & embrayage

Cette motorisation ultime a fait son entrée dans notre gamme en août 2018. Embrayée, cette version ne pèse que 13,5 kg.