Motorisation Tornado 280 XC
Le groupe thermique TORNADO 280 a vu le jour dans nos usines août 2018, pour évoluer en 2021 dans une version XC (courbe de puissance linéarisée). Destiné aux pilotes lourds ou bi-placeurs, ce moteur puissant à l’extrême est un bijou technologique, offrant un rapport puissance/poids sans équivalent à ce jour. Embrayée et avec démarreur électrique, ce moteur ne pèse que 13,6 kg.
Caractéristiques du moteur TORNADO 280 XC à démarreur électrique et embrayage
- Poids total du moteur seul de 13,6 kg (échappement acier, boîte à air, silent blocs et visserie d’hélice inclus)
- Monocylindre 2 temps avec refroidissement à extraction d’air
- Cylindrée de 268 cm3 – alésage et course 73 x 64
- Carburateur à membrane de type Walbro WB37
- Réducteur à courroie de 1:2.62
- Démarreur électrique
- Puissance de 33 CV à 7500 tours/min
- Embrayage à 6 mâchoires sans matériau friable
- Fonctionnement linéaire sur l’ensemble de la plage de puissance sans vibration ni à-coup.
- Amortisseurs en silicone
- Échappement chromé “miroir” en option
